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ミニ3ドア

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ミニ3ドア

ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。

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  • デザイン(外装・内装)のレビュー

    ミニ3ドア

    外装に関しては、実は不満点が多かったです...

    • クルマ:2015年 ミニ3ドアジョン・クーパー・ワークス(燃費:10.7km/L)
    • 投稿者:R.Aさん(30代、男性、MINI歴:---)

    外装に関しては、実は不満点が多かったです。

    1.フロントのロアグリルの張り出し

    (鯉の口みたい…)

    2.大型化したテールランプ

    3.花びらみたいなリアバンパー、ディフューザー

    4.純正サイドストライプのデザインが厚ぼったい

    2と3については、テールライトリングの同色化とJCW Proのディフューザー装着で満足いく仕上がりになりました。


    内装は文句なし!

    どこもかしこも上質になりました。

    窓の開閉スイッチがドアに付いているのには未だに慣れませんが。

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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)

「燃費は累計でJC08の15.6km/Lを超えており、大満足。走りもコーナーでも安定して満足の行くものです。クリーンDなのでトルクが太く、市街地も郊外も高速...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。

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編集部

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