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クラブマン

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ミニ クラブマン

全長が伸び後部座席の快適性がアップ。リアのドアが観音開きであったり、運転席の後ろのドアが逆開きであったりと個性的な1台。クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。

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  • 試乗のレビュー

    クラブマン

    一番新しいミニにも試乗しました。内装は未...

    • クルマ:2014年 クラブマンクーパー(燃費:10km/L)
    • 投稿者:ジョウタロウ・ジョースターさん(40代、男性、MINI歴:14年)

    一番新しいミニにも試乗しました。内装は未来っぽくて、また高級な感じでした。ただ悪く言うと普通の車のようにも思えて、ミニらしさというか、ミニ独特の世界観のようなものは少し薄れてしまったのではないかと思います。
    見た目は少し大きくなったようですが、試乗した感じだとほとんど変化を感じませんでした。パワーもあがっていると聞きましたが…?これから買う人でどうしても新しいミニじゃなきゃ!というのでなければ、型落ちを狙うのもありかもしれません。安くなっているでしょうし。

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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)

「何度か試乗したのですが、実際納車されてみて高速やワインディングなどいろいろ走ってわかったのは、R56にあったぴょんぴょん跳ねるようなフィーリングはかなり薄...」など、クラブマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。

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編集部

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