ユーザーレビュー
ミニ クロスオーバー & ペースマン
ミニ初のSUV、5ドア、4輪駆動と初物づくし。2014年にフェイスリフトが行われ、クリーンディーゼルモデルが日本初導入された。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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購入動機のレビュー
ハリアーからの乗り換えです。ホイールが小...
- クルマ:2012年 クロスオーバークーパーS(燃費:12km/L)
- 投稿者:チェッカーフラッグさん(40代、男性、MINI歴:12年)
ハリアーからの乗り換えです。ホイールが小さいためにハンドリングに若干の違和感を覚えましたが、ワインディングロード等でのクイックなレスポンスはさすがミニだなと感じさせてくれます。内装、外装共にカスタマイズできる箇所が多いので自分オリジナルに出来るところが気に入っています。
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ミニ5ドアのレビュー
- 維持費について
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コンバーチブルのレビュー
- 購入動機について
- 購入時は、1600ccの車で350万円台後半という金額は少し割高では?と感じていましたが、2年経過しても運転が楽しくて仕方ありません。...続きを見る
クラブマンのレビュー
- デザイン(外装・内装)について
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ペースマンのレビュー
- 操作性・走行性について
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ロードスターのレビュー
- デザイン(外装・内装)について
- 価格と内装がマッチしていない。まぁセッティング代と言えなくもないが、この価格ならもう少しグレードアップをさせるべきだ。私のようなマニア...続きを見る
ローバーミニのレビュー
- 操作性・走行性について
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)
「デザイン重視で車選びを行い、vwビートルとで迷いました。2年たった感想ですが、ミニにして良かったと思っています。カスタムパーツの多さはvwの比ではなく、色...」など、クロスオーバー & ペースマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。