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クロスオーバー & ペースマン

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ミニ クロスオーバー & ペースマン

ミニ初のSUV、5ドア、4輪駆動と初物づくし。2014年にフェイスリフトが行われ、クリーンディーゼルモデルが日本初導入された。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。

ミニクロスオーバー徹底解説 | ミニクロスオーバーの賢い買い方 | カタログ

  • デザイン(外装・内装)のレビュー

    クロスオーバー

    全体的にはデブかわで愛くるしいところが魅...

    • クルマ:2015年 クロスオーバージョン・クーパー・ワークス(燃費:9km/L)
    • 投稿者:ケイさん(60代、男性、MINI歴:---)

    全体的にはデブかわで愛くるしいところが魅力!

    細かい事を言うとテールランプの機能が不満かな。

    バックランプ フォグは2灯機能にして欲しいですね。

    決して価格が安くない車ですから、内装の全体感はお洒落ですが ここも細かく言うと材質がチープだったり ガラスのUVカットが標準で無かったりで価格帯に割が合わないような コーディングで確認すると便利機能のオフが多いこと…。

    BMWさん もう少し価格に見合ったサービスをお願いしたいもんですね~。

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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)

「クーパーSにしたことで、かなり速いです。踏み込めば、ちょっとしたGを感じられるほど。5ドアになってややサイズアップしたこともあるのか、聞いていたほど小回り...」など、クロスオーバー & ペースマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。

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