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ミニ クロスオーバー & ペースマン
ミニ初のSUV、5ドア、4輪駆動と初物づくし。2014年にフェイスリフトが行われ、クリーンディーゼルモデルが日本初導入された。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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購入動機のレビュー

BMIアクティブツアラーからの乗換え。高...
- クルマ:2017年 クロスオーバークーパーD(燃費:---)
- 投稿者:たまぽちさん(60代、男性、MINI歴:---)
BMIアクティブツアラーからの乗換え。高速安定性に優れた高性能クリーンディーゼルエンジンを探して、CX-5、X-1も試乗したが、高剛性、静寂性、滑らかなエンジン等でCrossoverDに決定。昨日納車。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)
「エレクトリックブルーが似合うこのR50は、憧れの女性が愛していたミニなのです。エレクトリックブルーがファイブドアから復活しましたが、やはり初期型を選んでし...」など、クロスオーバー & ペースマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。








