ユーザーレビュー
ミニ クロスオーバー & ペースマン
ミニ初のSUV、5ドア、4輪駆動と初物づくし。2014年にフェイスリフトが行われ、クリーンディーゼルモデルが日本初導入された。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
-
積載性のレビュー
十分。不満に思った事は一度もない（といっ...
- クルマ：2014年 クロスオーバークーパー（燃費:10km/L）
- 投稿者：とまとさん（60代、男性、MINI歴:13年）
十分。不満に思った事は一度もない（といってもまだ納車して半年ほどだが）。ただ長いもの（サーフボードとか）はちょいと厳しいと思う。やらないが。
その他のミニレビューをピックアップ
ミニ3ドアのレビュー
- デザイン（外装・内装）について
- ミニが欲しいと思ったのは、やっぱりデザイン。 ワーゲンもかわいいなと思いましたが、実物を見ると大きかったのでやめました。ミニはちょっ...続きを見る
コンバーチブルのレビュー
- 操作性・走行性について
- 座席の高さを調整することができるので、走りを楽しみたい時には一番低くしてゴーカートフィーリングを楽しむ事ができ、長距離走行の時は座席を...続きを見る
クラブマンのレビュー
- デザイン（外装・内装）について
- F56ミニに比べて、内装の質感がグレードアップしています。以前のクラブマンに比べて大きくなったと思いますが、クロスオーバーオーバーに乗...続きを見る
ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ（CLUB MINI）
「過去に乗っていたカローラフィールダーとはまったく違いますね。同じ車なのか？と思うほど違います。カローラはゆったりまったり単なる移動手段で、車に愛着はなかっ...」など、クロスオーバー & ペースマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装（エクステリア）、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装（インテリア）、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ（CLUB MINI）』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。
