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ミニ3ドア

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ミニ3ドア

ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。

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  • 操作性・走行性のレビュー

    ミニ3ドア

    クーパーSにしたので何ら不満なし。 見...

    • クルマ:2012年 ミニ3ドアクーパーS(燃費:12km/L)
    • 投稿者:ZERONEXさん(30代、男性、MINI歴:15年)

    クーパーSにしたので何ら不満なし。
    見た目はくーぱーのほうが良かったのですが、せっかくミニに乗るんだったらがっかりしたくなかったので。
    パワーは十分で本気を出せばかなり速い。また高速道路で大阪-東京を夏休みに1日で走りましたが、疲れもあまりなかったです。
    小さいけれど安定した車です。

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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)

「ミニの魅力は、何と言ってもアクセルを踏み込むと簡単にトラクションを失い、カーブでは懐の深いグリップを得ることが出来るところですね。」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。

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編集部

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