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クラブマン

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ミニ クラブマン

全長が伸び後部座席の快適性がアップ。リアのドアが観音開きであったり、運転席の後ろのドアが逆開きであったりと個性的な1台。クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。

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  • 購入動機のレビュー

    クラブマン

    以前は日産ノートに乗っていましたが、30...

    • クルマ:2009年 クラブマンクーパー(燃費:13km/L)
    • 投稿者:アシメのパパさん(40代、男性、MINI歴:16年)

    以前は日産ノートに乗っていましたが、30歳になった記念にクラブマンを購入しました。ミニは昔からの憧れで、いつかは乗りたいと思っていましたので購入できて嬉しいです。購入後すぐに子供を授かったのですが、クラブマンなのでなんとかチャイルドシートもおさめてやっていってます(奥さんの評判はすこぶる悪いですが…)。
    子供が産まれるのがはやかったらクロスオーバーになっていたと思いますが、個人的には少し不便してでもクラブマンの乗り味は捨て難いと思っています(妻…笑)

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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)

「セカンドカーとしては高価。軽自動車の2倍以上のコストがかかるが、うちの場合は田舎で妻も高速に乗るし、そこそこ遠出があるのでミニになった。距離を走るので輸入...」など、クラブマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。

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編集部

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