ユーザーレビュー
ミニ3ドアの評価・口コミ・レビュー
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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購入動機のレビュー
人生２代目の車。ミニ指名買いでした。グレ...
- クルマ：2008年 ミニ3ドアクーパーS（燃費:12km/L）
- 投稿者：mboxさん（40代、男性、MINI歴:15年）
人生２代目の車。ミニ指名買いでした。グレードもクーパーSで迷うことはなかった。
ミニがほしいと思ったきっかけは、有人のミニに乗せてもらったこと。
こんな小さい車なにがいいんだと思っていたが、意外と面白く、
それ以来なんとなく町中で見かけると目で追っていた。
買い替える1年前くらいからミニを真剣に意識し始め、サイトなのでチェック。
ちょうど新型が出るタイミングであったが１年我慢し、２年目のミニクーパーSを購入した。 -
デザイン（外装・内装）のレビュー
当初は自分には可愛すぎると思っていたが（...
- クルマ：2008年 ミニ3ドアクーパーS（燃費:12km/L）
- 投稿者：mboxさん（40代、男性、MINI歴:15年）
当初は自分には可愛すぎると思っていたが（柔道部出身のバリバリガテン系な見た目なので）、意外にも誰からも笑われていない。むしろ女性の友人知人は、かわいいと褒めてくれることが多い。
気に入っているのはリアななめ45度位から見たスタイル。 -
デザイン（外装・内装）のレビュー
シンプル過ぎて少し寂しいが、ナビやレーダ...
- クルマ：2008年 ミニ3ドアクーパーS（燃費:12km/L）
- 投稿者：mboxさん（40代、男性、MINI歴:15年）
シンプル過ぎて少し寂しいが、ナビやレーダー、ドラレコで武装、シートカバーも取り付けて納得行く形になった。気に入っているのはセンターメーターだが、最近F56を見て少しうらやましくもなっている。乗り始めて６年程度なので、乗り換えも検討したいところだが、もうすぐ結婚することもありどうするか思案中。５ドアにMTがあれば秒殺だったが、ATのみ。クラブマンがちょうど来年ということなので期待している。
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操作性・走行性のレビュー
購入のきっかけに乗せてもらったミニがクー...
- クルマ：2008年 ミニ3ドアクーパーS（燃費:12km/L）
- 投稿者：mboxさん（40代、男性、MINI歴:15年）
購入のきっかけに乗せてもらったミニがクーパーであったため、クーパーSを試乗した際はずいぶんパンチがあるなぁと思っていた。普通車な２００ｐｓ超えくらいのインパクトがあると思う。サウンドは控えめなので、こちらも速攻で社外マフラーで武装しています。おかげで素晴らしいサウンドを奏でている・・・が早朝出動の際はやはり気を使う。
不満点はMTのストロークが長いように思える点。あとゴーカートフィーリングというが、そこまでクイックではないと思う。普通車と比較してややクイック程度。以前乗っていたランエボとは比較にならない。ただノーマル、しかも女性比率の高いミニでこれをやっているのはすごいのかもしれない。 -
積載性のレビュー
後部座席は非常に狭く、ラゲージルームもそ...
- クルマ：2008年 ミニ3ドアクーパーS（燃費:12km/L）
- 投稿者：mboxさん（40代、男性、MINI歴:15年）
後部座席は非常に狭く、ラゲージルームもそれなりだ。
自分は割り切っているので問題ない。 -
デザイン（外装・内装）のレビュー
全体的なフォルムはこれまでの仕様と特に大...
- クルマ：2014年 ミニ3ドアクーパー（燃費:12km/L）
- 投稿者：ゆうじさん（40代、男性、MINI歴:11年）
全体的なフォルムはこれまでの仕様と特に大きな変更がないのですが、標準装備の15インチ純正ホイールでは少し貧弱に見えてしまうかもしれません。17インチにサイズアップして黒ホイールなんかにする事をオススメします。
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購入動機のレビュー
はじめての自分の車です。 これまでは親...
- クルマ：2014年 ミニ3ドアクーパーS（燃費:13km/L）
- 投稿者：ずんさん（40代、男性、MINI歴:11年）
はじめての自分の車です。
これまでは親の車ばかりで、コツコツ貯金しながら
やっと購入出来ました〜。
クーパーを狙っていましたが、試乗してクーパーSに釘付けとなりました。豪快な加速が最高ですね。 -
デザイン（外装・内装）のレビュー
ミニを買いたいと思った一番の理由は、デザ...
- クルマ：2014年 ミニ3ドアクーパーS（燃費:13km/L）
- 投稿者：ずんさん（40代、男性、MINI歴:11年）
ミニを買いたいと思った一番の理由は、デザインです。
購入してみてなおミニが好きになりました。
土曜の早朝から洗車して、土日はドライブというのが
ここ数ヶ月の日課です。 -
デザイン（外装・内装）のレビュー
クーパーSにしたのでオプションは最低限で...
- クルマ：2014年 ミニ3ドアクーパーS（燃費:13km/L）
- 投稿者：ずんさん（40代、男性、MINI歴:11年）
クーパーSにしたのでオプションは最低限です。
ただ今後徐々に手を入れていきたいなぁと思っています。
最近ではシートカバーを買いました。取り付けは死ぬほど苦労しましたが
フルレザーっぽくなって豪華に。また汚れにも強い素材のカバーなので良かったです。 -
操作性・走行性のレビュー
豪快な加速と音が気に入っています。音はう...
- クルマ：2014年 ミニ3ドアクーパーS（燃費:13km/L）
- 投稿者：ずんさん（40代、男性、MINI歴:11年）
豪快な加速と音が気に入っています。音はうるさくなく、ここちよく耳に入ってくる感じですね。割と回して走る方ですが、燃費は13くらいあります。
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積載性のレビュー
自分自身、荷物はあまり持たない方なので特...
- クルマ：2014年 ミニ3ドアクーパーS（燃費:13km/L）
- 投稿者：ずんさん（40代、男性、MINI歴:11年）
自分自身、荷物はあまり持たない方なので特に問題ないですね。最近は通販とかいろいろあるので、大きな買い物はしないと思います。なのでミニのトランクでも問題ないのではないでしょうか。
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デザイン（外装・内装）のレビュー
非常に凝った作りだが、少しプラスチック感...
- クルマ：2013年 ミニ3ドアクーパー（燃費:15km/L）
- 投稿者：みかんさん（50代、男性、MINI歴:13年）
非常に凝った作りだが、少しプラスチック感が強いのが欠点。またオプションでほどよくクオリティアップできないのが不満。
それ以外では概ね満足。新型はクオリティが相当あがっているようで羨ましいが、外観やサイズはR56が気に入っているので仕方ない。 -
操作性・走行性のレビュー
1.6Lとは思えない程、しっかりとした加...
- クルマ：2005年 ミニ3ドアクーパーS（燃費:8km/L）
- 投稿者：けんたろうさん（50代、男性、MINI歴:16年）
1.6Lとは思えない程、しっかりとした加速性で安定感もしっかりと感じさせてくれる所はさすが欧州車だなと思います。ただ、シートをもう少しこだわってもいいのではと思います。400万近くする車でクロス仕様のシートは、さすがに割高感を感じてしまいます。
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維持費のレビュー
ミニ歴5年になります。新車購入時にお世話...
- クルマ：2006年 ミニ3ドアクーパーS（燃費:12km/L）
- 投稿者：りょうたさん（40代、男性、MINI歴:15年）
ミニ歴5年になります。新車購入時にお世話になったディーラーで車検を１回と定期的にメンテナンスを実施してもらっています。これまで大きな故障はサイドウインドウが開かなくなった位ですかね。それも無料対応してくれましたよ。
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デザイン（外装・内装）のレビュー
ミニクーバーを新車で3年ほど乗った後に1...
- クルマ：2004年 ミニ3ドアクーパー（燃費:13km/L）
- 投稿者：まことさん（50代、男性、MINI歴:17年）
ミニクーバーを新車で3年ほど乗った後に15インチから17インチのホイールに変更しました。ホイールを変更しただけで、ここまで走りが変わるとはビックリでした。格段に乗り心地が良くなりました。それからはミニのカスタマイズに嵌ってします（笑）
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デザイン（外装・内装）のレビュー
新車で購入して約7年が経過しますが、大変...
- クルマ：2003年 ミニ3ドアクーパー（燃費:8km/L）
- 投稿者：やまとさん（50代、男性、MINI歴:17年）
新車で購入して約7年が経過しますが、大変、満足しています。特にオプションでつけたサンルーフが気に入っていて、よく晴れた日のドライブでは全開にして山道のワインディングロードを走っています。最高ですよ！
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購入動機のレビュー
一人で遊べる車が欲しくて衝動買いしてしま...
- クルマ：2011年 ミニ3ドアクーパー（燃費:11km/L）
- 投稿者：ゆうとさん（50代、男性、MINI歴:12年）
一人で遊べる車が欲しくて衝動買いしてしまいましたw。妻が運転する事を考慮してATにしたのですが、妻はあまり運転しないためにMTにすれば良かったと少し後悔しています。走りは非常にキビキビしていて楽しいので完全にミニの虜になっています。今は密かにMTへの買い替えを検討しています。
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購入動機のレビュー
デザイン性を気に入っていないと、後悔する...
- クルマ：2010年 ミニ3ドアクーパー（燃費:12km/L）
- 投稿者：しょうさん（40代、男性、MINI歴:13年）
デザイン性を気に入っていないと、後悔することになる車だと思います。サスペンションが硬いため、同乗者からの評判は良くない事が想定されますし、電気系統のトラブルはやっぱり多いと思います。それらを我慢できる程に外観や内装を気に入っている事がミニの購入条件だと思います。
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操作性・走行性のレビュー
ミニのコンセプトである「ゴーカートフィー...
- クルマ：2010年 ミニ3ドアクーパー（燃費:11km/L）
- 投稿者：たくやさん（40代、男性、MINI歴:13年）
ミニのコンセプトである「ゴーカートフィーリング」に満足しています。具体的には低重心設計、ねじれに強いボディー剛性、ダイレクトステアリングが実感でき、まさに「運転している」感覚を教えてくれる車だと思います。
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デザイン（外装・内装）のレビュー
車に乗り始めてから20年経ちますが、運転...
- クルマ：2007年 ミニ3ドアクーパーS（燃費:12km/L）
- 投稿者：あつしさん（50代、男性、MINI歴:15年）
車に乗り始めてから20年経ちますが、運転を楽しむ車としてミニ以上の車に出会った事がありません。エンジンの大きさに対してのボディバランスが絶妙なんでしょうね。最近は、クロスオーバー等のＳＵＶ系の販売比率が多くなっているみたいですが、本家のミニにはこれ以上のサイズアップはして欲しくないですね。
