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ミニ3ドア

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ミニ3ドアの評価・口コミ・レビュー

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ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。

ミニ3ドア徹底解説 | ミニ3ドアの賢い買い方 | ミニ3ドアのカタログ

  • 総評459
  • スタイル136
  • 走行性141
  • 維持費41
  • 購入動機のレビュー

    ミニ3ドア

    私は50代ですが、ATの車が好きになれず...

    • クルマ:2008年 ミニ3ドアジョン・クーパー・ワークス(燃費:11km/L)
    • 投稿者:チネリさん(50代、男性、MINI歴:---)

    私は50代ですが、ATの車が好きになれず、インプのSTI.S2000と乗り継ぎ、さて?次は何に乗るかな?たまたま、程度の良い ミニのJCWが ありまして、好きなチリレッド(^^)、6速MT、決まりですね(^^)

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  • デザイン(外装・内装)のレビュー

    ミニ3ドア

    チリレッド、皮シート、気に入ってます。た...

    • クルマ:2008年 ミニ3ドアジョン・クーパー・ワークス(燃費:11km/L)
    • 投稿者:チネリさん(50代、男性、MINI歴:---)

    チリレッド、皮シート、気に入ってます。ただ、PWウインドの開閉ボタンはドアが良いです。操作しずらいのが、個性なのか?慣れたら、大丈夫なのか?

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  • 操作性・走行性のレビュー

    ミニ3ドア

    R56のJCWは楽しい車ですね。FRなら...

    • クルマ:2008年 ミニ3ドアジョン・クーパー・ワークス(燃費:11km/L)
    • 投稿者:チネリさん(50代、男性、MINI歴:---)

    R56のJCWは楽しい車ですね。FRなら最高なんですがね。時代遅れな53才の おっさんには、やっぱり車は乗って ワクワク楽しい車じゃないとね(^^)高級車やハイブリッドは私には、縁が無いんやろなぁ~

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  • デザイン(外装・内装)のレビュー

    ミニ3ドア

    初の車!免許取得して初めての車がR50ミ...

    • クルマ:2005年 ミニ3ドアクーパー(燃費:9km/L)
    • 投稿者:ぎがばいとさん(20代、男性、MINI歴:9年)

    初の車!免許取得して初めての車がR50ミニです!外装はひと目でミニとわかる感じがいいですね!ルーフのホワイトにボデー色のチリ・レッド、黒樹脂のフェンダー!
    内装はカッコかわいくなっていて、イルミ点灯時のメーター周りのオレンジ、各スイッチの光具合が最高です。いろいろなところが丸くとても素晴らしく思います。

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  • 購入動機のレビュー

    ミニ3ドア

    思った以上に大きいですがトランクにはエア...

    • クルマ:2015年 ミニ3ドアクーパーS(燃費:12km/L)
    • 投稿者:ぽにょぽさん(30代、男性、MINI歴:---)

    思った以上に大きいですがトランクにはエアバギーがギリギリ載り、チャイルドシートを付けると助手席が使えなくなります。子育て向きではありませんが楽しみ方次第です。

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  • 操作性・走行性のレビュー

    ミニ3ドア

    アクセル全開でシートに押し付けられます

    • クルマ:2015年 ミニ3ドアクーパーS(燃費:12km/L)
    • 投稿者:ぽにょぽさん(30代、男性、MINI歴:---)

    アクセル全開でシートに押し付けられます

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  • デザイン(外装・内装)のレビュー

    ミニ3ドア

    購入時に「アディショナルランプ」を付けま...

    • クルマ:2013年 ミニ3ドアクーパーS(燃費:10.5km/L)
    • 投稿者:ソゼさん(40代、男性、MINI歴:10年)

    購入時に「アディショナルランプ」を付けました。高いオプションですが、つけると全然雰囲気が変わります。オススメです。

    あと、試乗すると気づきますが、純正のブレキーパッドは変に効きすぎてブレーキをかけるごとにガクガクします。ですので、まずはこいつを変えるといいです。

    購入後に、タイヤを18インチに、サスペンションをビルシュタインに変えて少し車高調を下げ、キャリパーをAP RACINGに、ステアリングをアムゼックスのイタリアンナッパレザーに変えました。オススメはステアリングです。外から見えないのが寂しいですが、とても運転しやすくなりますよ。

    愛知県にお住まいなら、大須の「ソウワコーポーレーション」さんが親切に対応してくれます。

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  • 購入動機のレビュー

    ミニ3ドア

    20年ほどペーパーゴールド免許でしたが一...

    • クルマ:2013年 ミニ3ドアクーパーS(燃費:10.5km/L)
    • 投稿者:ソゼさん(40代、男性、MINI歴:10年)

    20年ほどペーパーゴールド免許でしたが一念発起。ついでにずっと憧れていたMINIの中古でも買おうと正規ディーラーに試乗しに行ったら、そのまま買ってしまいました。

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  • 購入動機のレビュー

    ミニ3ドア

    可愛らしくて一目惚れしました。チリレッド...

    • クルマ:2009年 ミニ3ドアONE(燃費:14.5km/L)
    • 投稿者:ミニワンLOVEさん(30代、女性、MINI歴:---)

    可愛らしくて一目惚れしました。チリレッドのカラーも気に入りました。

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  • デザイン(外装・内装)のレビュー

    ミニ3ドア

    シンプルだけど、過不足なく、でも走りはな...

    • クルマ:2009年 ミニ3ドアONE(燃費:14.5km/L)
    • 投稿者:ミニワンLOVEさん(30代、女性、MINI歴:---)

    シンプルだけど、過不足なく、でも走りはなかなか面白いんだよね。かわいくて、ワクワクしちゃう。

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  • 操作性・走行性のレビュー

    ミニ3ドア

    高速道路ではハイペースでも安定感あるし、...

    • クルマ:2009年 ミニ3ドアONE(燃費:14.5km/L)
    • 投稿者:ミニワンLOVEさん(30代、女性、MINI歴:---)

    高速道路ではハイペースでも安定感あるし、6速マニュアルなので楽しいですよ。

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  • 維持費のレビュー

    ミニ3ドア

    国産コンパクトよりはかかるかなって感じ。

    • クルマ:2009年 ミニ3ドアONE(燃費:14.5km/L)
    • 投稿者:ミニワンLOVEさん(30代、女性、MINI歴:---)

    国産コンパクトよりはかかるかなって感じ。

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  • 購入動機のレビュー

    ミニ3ドア

    初めてのミニです。自分には輸入車は早いと...

    • クルマ:2014年 ミニ3ドアクーパーS(燃費:11.7km/L)
    • 投稿者:タムタム48さん(50代、男性、MINI歴:12年)

    初めてのミニです。自分には輸入車は早いと思っていたのですが、ニューミニをみてもう欲しくてたまらず、貯金をはたいて買いました。仕事を頑張れそうです!

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  • デザイン(外装・内装)のレビュー

    ミニ3ドア

    最高です。もともとミニが好きでしたが、新...

    • クルマ:2014年 ミニ3ドアクーパーS(燃費:11.7km/L)
    • 投稿者:タムタム48さん(50代、男性、MINI歴:12年)

    最高です。もともとミニが好きでしたが、新型になってよりかっこよくなりました。特にフロントグリルが大きくなったのがいいですね。
    リアのテールランプは旧型の細い方がよかったかな。
    内装は非常に使いやすいし、質もよくすごく気に入っています。特に夜にナビ周りのLEDがたまりません!

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  • 操作性・走行性のレビュー

    ミニ3ドア

    クーパーと迷いましたが、長く乗るしどうせ...

    • クルマ:2014年 ミニ3ドアクーパーS(燃費:11.7km/L)
    • 投稿者:タムタム48さん(50代、男性、MINI歴:12年)

    クーパーと迷いましたが、長く乗るしどうせならとクーパーSにしました。以前乗っていたデミオとは雲泥の差で、加速やハンドリングが楽しくて仕方ありません。燃費も思っていたほど悪くなく、11-12あたりです。

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  • 購入動機のレビュー

    ミニ3ドア

    FFということもありミニにはさほど期待し...

    • クルマ:2012年 ミニ3ドアクーパー(燃費:11.6km/L)
    • 投稿者:shigaoさん(30代、男性、MINI歴:---)

    FFということもありミニにはさほど期待していませんでした。
    ただ面白いという話は聞いていて、どこかで気にはなっていたのだと思います。
    友人がミニを買ったので少しだけ運転をしてみて、どんどん気になってきました。
    1年後、ミニオーナーに(笑

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  • 操作性・走行性のレビュー

    ミニ3ドア

    クーパーとクーパーSで悩んだのですが、ク...

    • クルマ:2012年 ミニ3ドアクーパー(燃費:11.6km/L)
    • 投稿者:shigaoさん(30代、男性、MINI歴:---)

    クーパーとクーパーSで悩んだのですが、クーパーにしました。理由はクーパーでも十分楽しいと思えたのと、クーパーSにする分の予算をガソリン代や旅行代に回したかったため。要するにコスト(笑)
    じゃじゃ馬とも違う、かといって紳士でもない、不思議な乗り心地。小さいのでよく走るし、よく曲がる。これまで車は買って半年もしたら飽きてしまって、なんの勘定もなくなることが多かったですが、ミニは2年たっても楽しく乗っています。

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  • 購入動機のレビュー

    ミニ3ドア

    ミニのことは知ってたんですが、名前がわか...

    • クルマ:2011年 ミニ3ドアクーパー(燃費:12km/L)
    • 投稿者:nanaさん(30代、女性、MINI歴:---)

    ミニのことは知ってたんですが、名前がわからず人生ではじめて車雑誌を買いました。昔のミニの形が好きでしたが、今の男の子っぽいミニのデザインもいいかなと思います。
    父親と一緒にカーディーラーに行って試乗して、購入となったのですが、父もミニが面白いようで月に一度か二度、通勤時に車を交換しようよと言ってきます(笑)。

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  • 維持費のレビュー

    ミニ3ドア

    一番心配していたのですが、故障はいまのと...

    • クルマ:2011年 ミニ3ドアクーパー(燃費:12km/L)
    • 投稿者:nanaさん(30代、女性、MINI歴:---)

    一番心配していたのですが、故障はいまのところありません。
    走行距離は2年半くらいで3万キロです。

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  • 購入動機のレビュー

    ミニ3ドア

    R56→R52→F56と三台目のミニです...

    • クルマ:2014年 ミニ3ドアクーパー(燃費:13.4km/L)
    • 投稿者:F56 Black Coupeさん(50代、男性、MINI歴:---)

    R56→R52→F56と三台目のミニです。
    我家で最も働き者の一台。コンパクトなサイズと、ライフスタイルを表すプレミアム・コンパクトカーとして、国産小型車から戻って来ました。やっぱりミニじゃなきゃね!

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編集部

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