ユーザーレビュー
ミニ3ドアの評価・口コミ・レビュー
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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試乗のレビュー
新型クーバーSに試乗してきました。2.0...
- クルマ：2014年 ミニ3ドアクーパーS（燃費:11km/L）
- 投稿者：つかささん（50代、男性、MINI歴:11年）
新型クーバーSに試乗してきました。2.0Lのエンジンになっているので、当然、初速からの駆け上がり具合も十分でミニ愛好家ならずとも満足させてくれる一台です。ただ、少しブレーキが強力過ぎるのではないかと感じました←これは私だけかもしれませんが・・・
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試乗のレビュー
エンジンが2,000ccになったので、ど...
- クルマ：2014年 ミニ3ドアクーパーS（燃費:14km/L）
- 投稿者：たかひろさん（40代、男性、MINI歴:11年）
エンジンが2,000ccになったので、どの様な変化があるのか楽しみに試乗しました。さすが第三世代と言われる所以だと思いますが、これまでの俊敏な走りを損なうことなく、かつ安定性が増している感じがして、高速走行時でも安心してハンドルを握る事が出来ました。
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購入動機のレビュー
前からミニには興味があったが、あのデカい...
- クルマ：2014年 ミニ3ドアクーパーS（燃費:12km/L）
- 投稿者：仁さん（30代、男性、MINI歴:11年）
前からミニには興味があったが、あのデカいセンターパネルとナビがあわなかったり、ボディサイズが小さすぎたり（そのときの趣味と合わなかった）と、購入にはずっと至っていませんでした。ただ最近はそれまでやっていたゴルフも行く回数が減り、車に興味が強くなったため、ミニにも改めて興味が出ていました。またたまたまミニがニューモデルになったことも後押しとなりました。
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操作性・走行性のレビュー
これまで車はそこそこ興味がありましたが、...
- クルマ：2014年 ミニ3ドアクーパーS（燃費:12km/L）
- 投稿者：仁さん（30代、男性、MINI歴:11年）
これまで車はそこそこ興味がありましたが、ミニで一層興味がでてきました。なにより運転が面白い。わざわざ峠や高速道路にいかなくても、ただ運転しているだけでも楽しいです。
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積載性のレビュー
狭いですが、普段使いでは全く問題ありません。
- クルマ：2014年 ミニ3ドアクーパーS（燃費:12km/L）
- 投稿者：仁さん（30代、男性、MINI歴:11年）
狭いですが、普段使いでは全く問題ありません。
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デザイン（外装・内装）のレビュー
細部まで気合いれて作られています。スイッ...
- クルマ：2014年 ミニ3ドアクーパーS（燃費:12km/L）
- 投稿者：仁さん（30代、男性、MINI歴:11年）
細部まで気合いれて作られています。スイッチ類も単なるボタンではなく、飛行機のようだったり、ナビのUIもすごくオシャレです。最高です！
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デザイン（外装・内装）のレビュー
ミニの最大の魅力だと思う。このかわいらし...
- クルマ：2013年 ミニ3ドアクーパー（燃費:15km/L）
- 投稿者：みかんさん（50代、男性、MINI歴:13年）
ミニの最大の魅力だと思う。このかわいらしいルックスが、たまらない。ミニは女性比率が40-50%というが、価格がもう少し安ければ60%くらいになるんじゃないかと思う。
現在はルーフ、ミラーをドレスアップ中。 -
操作性・走行性のレビュー
とても面白い。セカンドカーということで思...
- クルマ：2013年 ミニ3ドアクーパー（燃費:15km/L）
- 投稿者：みかんさん（50代、男性、MINI歴:13年）
とても面白い。セカンドカーということで思い切ってマニュアルにしたのがよかったのかもしれない。
ハンドルも切れ味よく曲がり、ブレーキもほどほど。エンジンのレスポンスも、私のはクーパーだがこちらも良好。鬼のようにレスポンスがいいエンジンは使いどころがなく、日本ではストレスになることが多いように思う。クーパーはちょうどいいパワー。
それにしても楽しい車。ちょっとコンビニへ行くのも、日曜日の近所をぐるっと散歩するのもいつもミニを選んでしまう。おかげでファーストカーはほこりをかぶっている状況だ。 -
購入動機のレビュー
R56の最終3ハッチバック所有。クーペが...
- クルマ：2013年 ミニ3ドアクーパー（燃費:15km/L）
- 投稿者：みかんさん（50代、男性、MINI歴:13年）
R56の最終3ハッチバック所有。
クーペが欲しかったが、試乗車がなくハッチバックに乗ったところ十分面白かったので買った。聞けばクーペは非常にハードな乗り味らしく、最近はセカンドカーで買ったハッチバックがメインカー並みの出動率のため（面白い）、こちらにしてよかったと思う。
ミニはサイズも小さく、気軽に運転できるため、家のファミリーカー（Cクラス）よりも断然使い勝手がいい。 -
デザイン（外装・内装）のレビュー
やっぱりかわいいらしいところですね。もう...
- クルマ：2009年 ミニ3ドアクーパー（燃費:14km/L）
- 投稿者：よっしーさん（30代、女性、MINI歴:15年）
やっぱりかわいいらしいところですね。もう乗り始めて結構時間がたっていますが、いまだに飽きが来ていませんね。
気に入っているのはドアの厚さです。特にドアを閉めた時の「ドシッ」という音が好きですね。あとはユニオンジャックのミラーカバー、白のルーフがお気に入りです。 -
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購入動機のレビュー
国産ＳＵＶからの乗り換えです。コンパクト...
- クルマ：2005年 ミニ3ドアクーパー（燃費:11km/L）
- 投稿者：かけるさん（50代、男性、MINI歴:14年）
国産ＳＵＶからの乗り換えです。コンパクトカーを探していた訳ではなかったのですが、ミニのディーラーで試乗した時に他の車にはないキビキビした走りを気に入り購入に至りました。ミニオーナーになってからの感想は走りの良さに加えて「狭い首都高でスイスイ追い越しができるところ」「コンパクトなので車庫入れが楽」等でしょうか。都市で生活するにはこのくらいの大きさで十分だと思います。
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維持費のレビュー
これまで国産車ばかりを乗っていたのでミニ...
- クルマ：2005年 ミニ3ドアクーパー（燃費:12km/L）
- 投稿者：ともひろさん（50代、男性、MINI歴:13年）
これまで国産車ばかりを乗っていたのでミニの故障の多さには少し驚きました。特に電気系統の故障が多く、これまでヘッドライトやドアミラーが作動しなくなる事象を経験しました。エンジンが動かなくなる様な決定的なトラブルは起こっていませんが、次はどこが故障するか心配しながら運転しています。
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維持費のレビュー
燃費に関しては、街乗りだと1L=10km...
- クルマ：2006年 ミニ3ドアONE（燃費:8km/L）
- 投稿者：まことさん（50代、男性、MINI歴:15年）
燃費に関しては、街乗りだと1L=10kmは切ってしまいますね。真夏などエアコンをフル稼働している時は6kmを切ってしまいます。まー、高速走行時は平均して12～14kmまではいきますが・・・デザインに惹かれて購入したのである程度は仕方ないと割り切っています。
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積載性のレビュー
試乗した時に感じたゴーカートフィーリング...
- クルマ：2006年 ミニ3ドアクーパー（燃費:13km/L）
- 投稿者：直人さん（40代、男性、MINI歴:16年）
試乗した時に感じたゴーカートフィーリング（地面に張り付くようなキビキビした走り）の病みつきになり、購入しました。心配していた積載性に関しては折りたたみ自転車であれば３台くらいは車内に収納可能です。ルーフキャリアも使えるのでスキーに出かける時でも不自由さは感じませんよ。
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維持費のレビュー
5年目位までは国産車と変わらない維持費で...
- クルマ：2005年 ミニ3ドアクーパー（燃費:11km/L）
- 投稿者：つよしさん（40代、男性、MINI歴:17年）
5年目位までは国産車と変わらない維持費です。ただそれ以降は経年劣化と共に各パーツの交換が必要になってきます。例えば、ブレーキ関係でいうとブレーキパットだけではなく、ディスクも交換する必要があり、それだけで10万程度必要になります。経済的に余裕がないと維持する事は難しいです。
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デザイン（外装・内装）のレビュー
センターメーターのデザインが気に入って購...
- クルマ：2011年 ミニ3ドアONE（燃費:12km/L）
- 投稿者：ひできさん（40代、男性、MINI歴:13年）
センターメーターのデザインが気に入って購入したものの、運転時に視界に入ってこないんですよね。あと、シートも素材が安っぽいというか普通の感じです。新型ミニはセンターメーターがナビに変わっていてメーターが運転席前方に来ているので、乗り換えたいなと思っています。結構、同じ意見の人は多いんじゃないでしょうか。
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操作性・走行性のレビュー
妻用にセカンドカーとして購入しました。エ...
- クルマ：2007年 ミニ3ドアクーパーS（燃費:11km/L）
- 投稿者：りょうさん（60代、男性、MINI歴:13年）
妻用にセカンドカーとして購入しました。エンジンは低速から加速性が良く、アクセルを踏み込めば踏み込んだ分だけ加速してくれます。走行性能に関しては十分満足のいく出来なのですが、後方の視界が見えづらく、駐車時には注意が必要です。
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操作性・走行性のレビュー
とても個性的でおしゃれな車です。車を単な...
- クルマ：2010年 ミニ3ドアクーパー（燃費:13km/L）
- 投稿者：ヒビキさん（50代、男性、MINI歴:13年）
とても個性的でおしゃれな車です。車を単なる移動手段としてではなく、走る楽しみを教えてくれた初めての車です。最近はクロスオーバーやペースマン等、大型車種が登場していますが、ミニらしさくコンパクト性を追求していってほしいです。
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デザイン（外装・内装）のレビュー
全体的に丸で統一されたおしゃれなデザイン...
- クルマ：2010年 ミニ3ドアクーパー（燃費:11km/L）
- 投稿者：リキヤさん（50代、男性、MINI歴:12年）
全体的に丸で統一されたおしゃれなデザイン。ドアを開ける時にガラスが少し自動で下がる所がＢＭＷらしくてステキです。ただ、同じ値段で他の車の内装と比較するとちょっと・・・。シートにはもう少しお金をかけて欲しかったです。
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デザイン（外装・内装）のレビュー
金銭的に余裕がない状態でミニを買うと結構...
- クルマ：2008年 ミニ3ドアクーパー（燃費:14km/L）
- 投稿者：あきらさん（60代、男性、MINI歴:15年）
金銭的に余裕がない状態でミニを買うと結構大変だと思います。なんといってもBMWなので各部品の値段が高い！ブレーキパットの減りがものすごく早いです。それとワイパーの品質は特に低いので国産に切り替える事をオススメします。
