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ミニ クラブマン
全長が伸び後部座席の快適性がアップ。リアのドアが観音開きであったり、運転席の後ろのドアが逆開きであったりと個性的な1台。クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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デザイン（外装・内装）のレビュー
前車は、フェイスリフト前のAクラス（W1...
- クルマ：2015年 クラブマンクーパーS（燃費:12km/L）
- 投稿者：soeさん（60代、男性、MINI歴:---）
前車は、フェイスリフト前のAクラス（W176）、その前はR60クロスオーバーでしたが。
内装の質感は、クロスオーバーよりも格段に向上しています。
Aクラスよりは、落ちる部分もありますが、プレミアムを名乗れる質はあると思います。
後席、トランクについては、Aクラスよりも実用的だと思います。
ピュアバーガンディ、シルバールーフですが、両色とも光により、色味が変わるので「味」があっていいです！！
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ（CLUB MINI）
「世界観をこんなにも大切にしている車ってそうそうないのではないでしょうか。でかくてオシャレなセンターメーターはナビが付けられず不便ですが気に入っていますし、...」など、クラブマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装（エクステリア）、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装（インテリア）、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ（CLUB MINI）』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。
