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ミニ3ドア

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ミニ3ドアの評価・口コミ・レビュー

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ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。

ミニ3ドア徹底解説 | ミニ3ドアの賢い買い方 | ミニ3ドアのカタログ

  • 総評459
  • スタイル136
  • 走行性141
  • 維持費41
  • 操作性・走行性のレビュー

    ミニ3ドア

    これは少し意外だったのですが、そこまで運...

    • クルマ:2013年 ミニ3ドアクーパー(燃費:13km/L)
    • 投稿者:みっちゃんさん(40代、女性、MINI歴:11年)

    これは少し意外だったのですが、そこまで運転しやすくはありません。イメージだと軽自動車くらいかなと思っていたのですが、軽自動車ほど見通しが良く小回りが利く訳ではありませんね。もちろん普通車と比べると圧倒的に運転しやすいのですが。運転に自信のない方は試乗の際に駐車などさせてもらってもいいかもしれませんよ。

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  • 購入動機のレビュー

    ミニ3ドア

    スタイルに憧れており、ホンダスパイクから...

    • クルマ:2011年 ミニ3ドアクーパー(燃費:11km/L)
    • 投稿者:りくさん(40代、男性、MINI歴:13年)

    スタイルに憧れており、ホンダスパイクから乗り換えました。スパイクが結構、便利な車だったので不便になることは覚悟していましたが、なんのなんの。不便なく快適に毎日乗らせて頂いています。ミニはずっと憧れていた車なので、毎日が本当に楽しくなりました。

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  • デザイン(外装・内装)のレビュー

    ミニ3ドア

    最高です。スタイルはもちろんですが、カス...

    • クルマ:2011年 ミニ3ドアクーパー(燃費:11km/L)
    • 投稿者:りくさん(40代、男性、MINI歴:13年)

    最高です。スタイルはもちろんですが、カスタムで屋根やミラーなどを好みにカスタマイズできるところがいいですね。ただディーラーで購入できる物だとみんなおなじになるので、メーカー以外でもパーツが出てくるようになってほしいなと思います。もしかしたらあるのかな、僕が知らないだけで。

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  • 操作性・走行性のレビュー

    ミニ3ドア

    機敏なハンドリングとスコスコ入るミッショ...

    • クルマ:2011年 ミニ3ドアクーパー(燃費:11km/L)
    • 投稿者:りくさん(40代、男性、MINI歴:13年)

    機敏なハンドリングとスコスコ入るミッションの精度の高さ・・・さすが走りに振った車だけはありますね!一般道でもミッションを入れてやや回転挙げ気味で走ると楽しいですよ。休日、時間があるときは気づいたら2,300キロ走ってたなんてザラです。

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  • デザイン(外装・内装)のレビュー

    ミニ3ドア

    少しプラスチッキーというか質感がないとい...

    • クルマ:2011年 ミニ3ドアクーパー(燃費:11km/L)
    • 投稿者:りくさん(40代、男性、MINI歴:13年)

    少しプラスチッキーというか質感がないというか、コストダウンの跡というかが見られる点があります。まあ260万円の車なので、内装が豪華!であることはないとは思うのですが、こだわったデザインなだけに惜しいです。

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  • 購入動機のレビュー

    ミニ3ドア

    ミニとワーゲンで迷いましたが、ワーゲンは...

    • クルマ:2013年 ミニ3ドアONE(燃費:15km/L)
    • 投稿者:りんさん(40代、男性、MINI歴:11年)

    ミニとワーゲンで迷いましたが、ワーゲンはちょっと大きくて自信がなかったので、ミニにしました。どちらも見た目はかわいくて悩みました。内装はミニの方がすこし男っぽくて、ワーゲンの方がかわいらしい感じでした。それ以外は、私はミニの方あらゆるポイントで勝っていたので、ミニにしました。内装もあとから私好みに出来るくらい部品がでているってのもポイントでしたね。

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  • 操作性・走行性のレビュー

    ミニ3ドア

    この前はラパンに乗っていたのですが、比較...

    • クルマ:2013年 ミニ3ドアONE(燃費:15km/L)
    • 投稿者:りんさん(40代、男性、MINI歴:13年)

    この前はラパンに乗っていたのですが、比較になっちゃいますが…。やはりラパンに比べると運転はしづらいです。後ろは見えづらいですし、小回りもラパンよりも効きません。ただ力がラパンとは比較にならないくらいあるので、追い抜きや高速道路、坂道などでは凄く楽です。なにより長距離移動したときの疲れは全然ラクになりました。なので行動範囲はぐーんと広がって、いろんなところへ旅行に行けてます。

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  • 積載性のレビュー

    ミニ3ドア

    そんなに困ったことはありませんね。よく大...

    • クルマ:2013年 ミニ3ドアONE(燃費:15km/L)
    • 投稿者:りんさん(40代、男性、MINI歴:13年)

    そんなに困ったことはありませんね。よく大人4人は厳しいと書いてありませんが、前のラパンの頃からそんなに大人数で乗ることはほとんどありませんでした。荷物もそんなに積むことってありませんので。あえて言うならトランクのドアの開け閉め、ドアが重たいのでもう少し軽くしてほしかったです。

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  • 維持費のレビュー

    ミニ3ドア

    これは怖かったので購入前にかなり調べまし...

    • クルマ:2013年 ミニ3ドアONE(燃費:15km/L)
    • 投稿者:りんさん(40代、男性、MINI歴:13年)

    これは怖かったので購入前にかなり調べましたが、ほとんどの取り越し苦労でした。インターネットだとたまに「すごくかかる」みたいなことが書いてありますが、そんなことはありません。保証もしっかりしてるし、ディーラーにいけばきちんと教えてくれます。

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  • 購入動機のレビュー

    ミニ3ドア

    ローバーミニに憧れて購入を考えていました...

    • クルマ:2013年 ミニ3ドアクーパー(燃費:12km/L)
    • 投稿者:りんたろうさん(60代、男性、MINI歴:12年)

    ローバーミニに憧れて購入を考えていましたが、故障が怖くて現行車にしました。最初はローバーじゃないとと思っていたんですが、試乗してみて一気に考えが変わりました。想像以上に楽しい車です。そしてローバーよりかわいいですね!

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  • デザイン(外装・内装)のレビュー

    ミニ3ドア

    自分は身長170cmちょいですが、快適で...

    • クルマ:2013年 ミニ3ドアクーパー(燃費:12km/L)
    • 投稿者:りんたろうさん(60代、男性、MINI歴:12年)

    自分は身長170cmちょいですが、快適です。ミニは運転席、助手席は普通の車と変わらないように思いますね。後部座席はかなり無理がありますが。

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  • 積載性のレビュー

    ミニ3ドア

    こちらも問題ありません。4人で乗ることが...

    • クルマ:2013年 ミニ3ドアクーパー(燃費:12km/L)
    • 投稿者:りんたろうさん(60代、男性、MINI歴:12年)

    こちらも問題ありません。4人で乗ることがあまりないので、必然的に後部座席とラゲッジルームを併用するので、むしろ広いくらいです。

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  • 操作性・走行性のレビュー

    ミニ3ドア

    すごく楽しいです。国産車にはないハンドリ...

    • クルマ:2013年 ミニ3ドアクーパー(燃費:12km/L)
    • 投稿者:りんたろうさん(60代、男性、MINI歴:12年)

    すごく楽しいです。国産車にはないハンドリングと加速感はたまりません。しかもその割に燃費もいいんですよね。通勤時間も楽しくなりました。また帰宅時はちょっと遠回りして帰ってしまうほどです。

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  • 維持費のレビュー

    ミニ3ドア

    うーんこれはどうなんでしょうね。現状はガ...

    • クルマ:2013年 ミニ3ドアクーパー(燃費:12km/L)
    • 投稿者:りんたろうさん(60代、男性、MINI歴:12年)

    うーんこれはどうなんでしょうね。現状はガソリン代くらいで、おそらく今後もタイヤとかワイパー、バッテリーくらいでしょう。ただし5年くらいたってからどうなるか…ですね。

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  • 操作性・走行性のレビュー

    ミニ3ドア

    低速からの加速は今まで乗ってきた車の中で...

    • クルマ:2011年 ミニ3ドアクーパーS(燃費:10km/L)
    • 投稿者:ペニシリンさん(40代、男性、MINI歴:13年)

    低速からの加速は今まで乗ってきた車の中で間違いなく1番です。今では信号待ちが楽しみです。

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  • 操作性・走行性のレビュー

    ミニ3ドア

    この車の好きな所は、控えめながらも低く響...

    • クルマ:2010年 ミニ3ドアクーパー(燃費:12km/L)
    • 投稿者:ともさん(50代、男性、MINI歴:12年)

    この車の好きな所は、控えめながらも低く響き渡るエンジン音。私をいつも心地よくさせてくれる。実はこのエンジン音も含めた五感で感じる走りがBMWの提唱するメッセージ「駆け抜ける歓び」を継承している部分だと思う。今後もミニを乗り続けたい。

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  • 購入動機のレビュー

    ミニ3ドア

    中古車販売店で見た瞬間にデザイン性に惹か...

    • クルマ:2011年 ミニ3ドアONE(燃費:13km/L)
    • 投稿者:けいすけさん(40代、男性、MINI歴:12年)

    中古車販売店で見た瞬間にデザイン性に惹かれて即決購入しました。購入後1年が経過しますが、全く飽きていません。走りを求めるタイプではなかったのですが、加速の良さにも大満足です。

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  • 操作性・走行性のレビュー

    ミニ3ドア

    サスペンションが固い為に乗り心地を悪くし...

    • クルマ:2007年 ミニ3ドアクーパーS(燃費:12km/L)
    • 投稿者:まさとさん(60代、男性、MINI歴:14年)

    サスペンションが固い為に乗り心地を悪くしている所がありますが、アクセルを踏み込むとゴーカートみたいで非常に楽しいです。セカンドカーとしてオススメです。

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  • 積載性のレビュー

    ミニ3ドア

    街乗りが中心だったためにコンパクトカーが...

    • クルマ:2007年 ミニ3ドアクーパー(燃費:11km/L)
    • 投稿者:みどりさん(40代、女性、MINI歴:11年)

    街乗りが中心だったためにコンパクトカーが欲しくて購入しました。買い物で利用することが多いのですが、ドアの重さには少し不便さを感じます。それと分かっていた事ですが、荷室が狭い事ですかね。

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  • 購入動機のレビュー

    ミニ3ドア

    とにかくかわいい所が購入の決め手でした。...

    • クルマ:2010年 ミニ3ドアONE(燃費:13km/L)
    • 投稿者:ちさとさん(40代、女性、MINI歴:12年)

    とにかくかわいい所が購入の決め手でした。ミニオーナーになって2年になりますが、全く飽きを感じさせません。大型ショッピングセンター等で自分の車を見つけた時にはむしろ愛おしくなります。オススメです。

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