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ミニ3ドア

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ミニ3ドアの評価・口コミ・レビュー

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ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。

ミニ3ドア徹底解説 | ミニ3ドアの賢い買い方 | ミニ3ドアのカタログ

  • 総評459
  • スタイル136
  • 走行性141
  • 維持費41
  • 維持費のレビュー

    ミニ3ドア

    購入当初に窓が開かなくなったり、原因不明...

    • クルマ:2010年 ミニ3ドアクーパー(燃費:12km/L)
    • 投稿者:ちゃり好きさん(---、男性、MINI歴:13年)

    購入当初に窓が開かなくなったり、原因不明のエンジンストールがあったりしたが、保証で対応してもらえた。また修理の時の対応も良くて、代車もワングレード上のモデルを貸してくれ得をした気分だった(笑
    メンテナンスは普通車とさほど変わらないと思うが、燃費はプリウスなどに比べれば半分程度なので、ガソリン高騰の昨今はこのあたりがネックになるかもしれない。特に自分の場合は年間走行が1.5万キロほど走るので、プリウスとの差は20万円近くになる計算(汗

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  • 購入動機のレビュー

    ミニ3ドア

    はじめてのMINIです。これまではカロー...

    • クルマ:2010年 ミニ3ドアクーパー(燃費:12km/L)
    • 投稿者:ちゃり好きさん(---、男性、MINI歴:13年)

    はじめてのMINIです。これまではカローラフィールダーに乗っていました。車には全く興味がなく、道具としてしか考えていませんでしたが、偶然友人のMINIに乗せてもらう機会があって「車って楽しいかな」と思うようになりました。
    で、半年後くらいにカローラも7年乗ったし買い替えようかなと思っていたタイミングで、ミニのディーラーにも言ってみました。お店がオシャレで入るのに躊躇しましたが(笑)
    試乗したり、お店の方に話を聞いたりしているうちにどんどん欲しくなってきましたね。車種はいろいろと悩みましたが、結局無難にミニクーパーを選択しています。
    いまは週末にミニに乗って趣味の釣りに行くのが楽しみです。これまで行き来は作業でしたが、今は運転も楽しいので。

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  • 試乗のレビュー

    ミニ3ドア

    新型、第3世代のミニ購入を考えておりクー...

    • クルマ:2014年 ミニ3ドアクーパー(燃費:15km/L)
    • 投稿者:だっぷさん(40代、男性、MINI歴:11年)

    新型、第3世代のミニ購入を考えておりクーパーを試乗した。これまでアウディA4やBMW3シリーズなどに乗って来たが、かつて無いほどの衝撃を覚えた。A4や3シリにはない面白さが、ミニには確かにある。ハンドリングもそうだし、ちょっと加速のときの体感、フィーリングも実に深い。
    セカンドカーならONEくらいがアッパー予算だと思っていたが、考えが変わりつつある。今後クラブマンとか5ドアモデルが登場するようだが、A4を下取りに出して買い替えもありかと思った。悩み中。

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  • デザイン(外装・内装)のレビュー

    ミニ3ドア

    外車でいいのは、デザインがころころ変わら...

    • クルマ:2005年 ミニ3ドアクーパーS(燃費:10km/L)
    • 投稿者:すいっちゃーさん(40代、男性、MINI歴:19年)

    外車でいいのは、デザインがころころ変わらないところ。MINIもそうで小さくは変わっていますが、基本はずっと同じです。国産車だとデザインが変わってしまって一気に型落ち感が出ますが。私はもうすぐ10年になりますが、これからも大切に乗って行きたいと考えています(さすがに家族で遠出の場合は、ワゴン車を購入しましたが。ミニは私の趣味として家族には承諾を貰っています)。こんなに長い間、愛着を持って乗れる車って、私は初めてでした。

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  • 操作性・走行性のレビュー

    ミニ3ドア

    Sなので加速などは必要充分です。ただ、M...

    • クルマ:2005年 ミニ3ドアクーパーS(燃費:10km/L)
    • 投稿者:すいっちゃーさん(40代、男性、MINI歴:19年)

    Sなので加速などは必要充分です。ただ、MINIは小さくてフィーリングが直というかダイレクトなので、加速すると結構怖いです。今はもう慣れましたが、購入当初はクーパーで良かったかもと思っていました。
    ただ少し前にクーパーに乗る機会があったのですが、やはり少し力が足りないなと感じました。要するにどんなパワーでも慣れるという事で、それが基準となってしまいます。普段、あまり飛ばさなかったり、また加速することに喜びをさほどこだわりがないならクーパーでよいと思います。
    これから私が買うなら、クーパーにして差額で少しカスタムをすると思いますね。

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  • 積載性のレビュー

    ミニ3ドア

    ミニの欠点ですが、私はミニで2人以上のっ...

    • クルマ:2005年 ミニ3ドアクーパーS(燃費:10km/L)
    • 投稿者:すいっちゃーさん(40代、男性、MINI歴:19年)

    ミニの欠点ですが、私はミニで2人以上のって移動した事がありません。無理ではないでしょうが、後部座席は大人が乗るには狭すぎると思っています。ただその分、フロント部分は広く全く問題ないですね。
    荷物は二人での移動なら必要充分です。ラゲッジルームだけでも充分な広さです。

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  • 操作性・走行性のレビュー

    ミニ3ドア

    コンパクトカーなのにおしゃれで、キビキビ...

    • クルマ:2005年 ミニ3ドアクーパー(燃費:10km/L)
    • 投稿者:edoxsさん(40代、男性、MINI歴:13年)

    コンパクトカーなのにおしゃれで、キビキビした走りが楽しめる所が気に入っています。首都高など狭い高速道路との相性が抜群です。

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  • 維持費のレビュー

    ミニ3ドア

    ゴーカートフィーリングな走りは非常に気に...

    • クルマ:2005年 ミニ3ドアクーパー(燃費:9km/L)
    • 投稿者:Tomohiroさん(50代、男性、MINI歴:15年)

    ゴーカートフィーリングな走りは非常に気に入っているのですが、エアコン使用時の燃費の悪さは気になります。渋滞時など1L=8kmを切る時もありました。

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  • 操作性・走行性のレビュー

    ミニ3ドア

    おしゃれなデザインは女性に人気ですが、日...

    • クルマ:2002年 ミニ3ドアクーパー(燃費:14km/L)
    • 投稿者:takuさん(30代、男性、MINI歴:14年)

    おしゃれなデザインは女性に人気ですが、日本車に比べてハンドルが重いです。女性で購入を検討している人は試乗をして確かめて見ることをオススメします。

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  • デザイン(外装・内装)のレビュー

    ミニ3ドア

    ミニならではの特徴的な外装と内装デザイン...

    • クルマ:2003年 ミニ3ドアクーパー(燃費:11km/L)
    • 投稿者:たけしさん(40代、男性、MINI歴:15年)

    ミニならではの特徴的な外装と内装デザインが気に入っています。ミニを表す丸い大きくて印象的なセンターメーターがお気に入りです。

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  • 購入動機のレビュー

    ミニ3ドア

    日本で住んで10年になりますが、4年前に...

    • クルマ:2010年 ミニ3ドアクーパーS(燃費:12km/L)
    • 投稿者:Neil Peterさん(60代、男性、MINI歴:14年)

    日本で住んで10年になりますが、4年前に結婚して車を買おうとなりました。その際、大型車では日本の狭い道は運転できないと思ってミニを検討することになりました。お店にいって試しに乗らせてもらったところ非常に乗りやすく、会社に行くのに使うのにも快適にドライブできると考えて買いました。
    私の予想は的確で、これまで愛車と長い間過ごしてきましたが、この車にして後悔したタイミングはありません。またどちらかといえば、この車を選択した事を誇りに思っています。

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  • 維持費のレビュー

    ミニ3ドア

    故障はいくつかありましたが、どれも軽微な...

    • クルマ:2010年 ミニ3ドアクーパーS(燃費:12km/L)
    • 投稿者:Neil Peterさん(60代、男性、MINI歴:14年)

    故障はいくつかありましたが、どれも軽微な物で、また保証が適応されたためさほどの費用はかかりませんでした。

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  • 操作性・走行性のレビュー

    ミニ3ドア

    例えばタクシーのような快適さはありません...

    • クルマ:2010年 ミニ3ドアクーパーS(燃費:12km/L)
    • 投稿者:Neil Peterさん(60代、男性、MINI歴:14年)

    例えばタクシーのような快適さはありませんが、それとは違った刺激とエンターテインメントがあります。快適に移動したいなら、日本ではさまざまな移動手段が他にもありますし、なによりそれを自分で運転するのは私にはよくわからない。
    ミニの刺激ある走行感覚は他の車では得難い体験です。

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  • 購入動機のレビュー

    ミニ3ドア

    指名買いでした。就職をして初めてのボーナ...

    • クルマ:2013年 ミニ3ドアONE(燃費:14km/L)
    • 投稿者:いなちんさん(30代、女性、MINI歴:11年)

    指名買いでした。就職をして初めてのボーナスを頭金にやっと買えました。購入まではもう少しお金を貯めてクーパーにしようかとか、このパッケージを買いたいからまだまだ・・・とかとか迷ってましたが、我慢できずにお見せに行っちゃって、そのまま買っちゃいました。

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  • デザイン(外装・内装)のレビュー

    ミニ3ドア

    ミニに惹かれた理由がスタイルだったのです...

    • クルマ:2013年 ミニ3ドアONE(燃費:14km/L)
    • 投稿者:いなちんさん(30代、女性、MINI歴:11年)

    ミニに惹かれた理由がスタイルだったのですが、実はよくわかっていませんでした。でもウチに来てから乗るたびに「かわいいなぁ」なんて思って自己満足にひたっています。

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  • デザイン(外装・内装)のレビュー

    ミニ3ドア

    内装もミニらしくて可愛いと思います。ただ...

    • クルマ:2013年 ミニ3ドアONE(燃費:14km/L)
    • 投稿者:いなちんさん(30代、女性、MINI歴:11年)

    内装もミニらしくて可愛いと思います。ただ私自身、いろいろ部品を買えたいと思っているのですがお見せに行くとうまく伝えられなくて…もうちょっと知識を付けないと〜と思いながらもう1年が過ぎました。このホームページで勉強します!

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  • 積載性のレビュー

    ミニ3ドア

    大きな買い物もあまりしないですが、やっぱ...

    • クルマ:2013年 ミニ3ドアONE(燃費:14km/L)
    • 投稿者:いなちんさん(30代、女性、MINI歴:11年)

    大きな買い物もあまりしないですが、やっぱりトランクは小さいです。私の場合ほとんど人を乗せないので、後ろの席を使っているので、そんなに問題ではないですが。

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  • 操作性・走行性のレビュー

    ミニ3ドア

    私のはONEなのでスピードは一番遅いと思...

    • クルマ:2013年 ミニ3ドアONE(燃費:14km/L)
    • 投稿者:いなちんさん(30代、女性、MINI歴:11年)

    私のはONEなのでスピードは一番遅いと思うんですが、私には充分すぎるほどです。今後はクーパーやクーパーSにステップアップしてもイイかなあとおもいますが、今はこれで充分です。

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  • 維持費のレビュー

    ミニ3ドア

    あまりかかっていません。ただ周囲からは数...

    • クルマ:2013年 ミニ3ドアONE(燃費:14km/L)
    • 投稿者:いなちんさん(30代、女性、MINI歴:11年)

    あまりかかっていません。ただ周囲からは数年するとお金掛かるぞ〜って脅されています。でもそれ以上の価値を感じているので、問題ありません!

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  • 操作性・走行性のレビュー

    ミニ3ドア

    意外と最小回転半径が大きく5m。このため...

    • クルマ:2009年 ミニ3ドアクーパーS(燃費:13.5km/L)
    • 投稿者:きーちゃんさん(40代、男性、MINI歴:15年)

    意外と最小回転半径が大きく5m。このため軽自動車のように運転をする…と言った事は難しいと思っていい。もちろん普通車に比べると断然運転はしやすいが。

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編集部

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