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ミニ3ドア

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ミニ3ドアの評価・口コミ・レビュー

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ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。

ミニ3ドア徹底解説 | ミニ3ドアの賢い買い方 | ミニ3ドアのカタログ

  • 総評459
  • スタイル136
  • 走行性141
  • 維持費41
  • 購入動機のレビュー

    ミニ3ドア

    初代BMW MINIを発売直後に購入、1...

    • クルマ:2014年 ミニ3ドアクーパー(燃費:13km/L)
    • 投稿者:senさん(50代、男性、MINI歴:---)

    初代BMW MINIを発売直後に購入、13年乗りつづけだが車検のタイミングで新型が発売になったので乗り換えする事で購入。

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  • デザイン(外装・内装)のレビュー

    ミニ3ドア

    かなりBMWライクになった感じはするが、...

    • クルマ:2014年 ミニ3ドアクーパー(燃費:13km/L)
    • 投稿者:senさん(50代、男性、MINI歴:---)

    かなりBMWライクになった感じはするが、より現代的な解釈は文句なし。写真よりも実物の方がはるかに魅力を感じられる。フロントグリルデザインも2代目よりも良くなった。

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  • 操作性・走行性のレビュー

    ミニ3ドア

    パワーもCooperながら初代Coope...

    • クルマ:2014年 ミニ3ドアクーパー(燃費:13km/L)
    • 投稿者:senさん(50代、男性、MINI歴:---)

    パワーもCooperながら初代Cooper S並になっているので全く不足は感じない。初代に乗っていたので比較すれば基本機能も相当充実しており13年分の進化に満足。特にナビはやっと実用になっただけでなくエンタテインメント性がアップして楽しい。

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  • 購入動機のレビュー

    ミニ3ドア

    もともとハイブリットカーに乗っていました...

    • クルマ:2011年 ミニ3ドアクーパー(燃費:9.6km/L)
    • 投稿者:kuu0216さん(30代、男性、MINI歴:9年)

    もともとハイブリットカーに乗っていましたが、もらい事故によって大破してしまい…そんなときに知り合いの中古車ディーラーに紹介してもらったのが第二世代後期モデルのミニクーパーでした。

    内外装のデザインはもちろん、特に魅力的だったのがエンジン。
    NAながらも力強く一目ぼれで即購入(もともとHV車に乗ってたから特にそう感じましたw)
    運転する楽しさを知ってしまい、今では立派な趣味のひとつです。
    この趣味に出会わせてくれたミニをこれからも大切に乗っていきたいと思います。

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  • 購入動機のレビュー

    ミニ3ドア

    この車で4台目初めてのミニがSのマニアル...

    • クルマ:2015年 ミニ3ドアクーパーS(燃費:10km/L)
    • 投稿者:なおさん(50代、男性、MINI歴:9年)

    この車で4台目
    初めてのミニがSのマニアル、2台目がクーパーのクラブマン、2台目が事故で廃車、3台目も同じクラブマン、そして4台目がクーパーS!初めのあの感覚が忘れられなくて、購入を決意!
    やっぱり、Sは面白いです。
    これからもミニを大事に乗り続けていきたいです!

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  • 購入動機のレビュー

    ミニ3ドア

    長年バイク生活だったが、引っ越しに伴い車...

    • クルマ:2008年 ミニ3ドアクーパー(燃費:11km/L)
    • 投稿者:山田電気グルーヴさん(50代、男性、MINI歴:---)

    長年バイク生活だったが、引っ越しに伴い車生活に移るため購入。たまたま近所の中古車やで手ごろなものがあり、かねてからMINIに乗りたかったため購入。本当はclassicMINIに乗りたかったが、家族の同意が得られず断念。安全性を考えればよかったのかもしれません。

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  • デザイン(外装・内装)のレビュー

    ミニ3ドア

    レザーシート仕様の中古だったが、非常に良...

    • クルマ:2008年 ミニ3ドアクーパー(燃費:11km/L)
    • 投稿者:山田電気グルーヴさん(50代、男性、MINI歴:---)

    レザーシート仕様の中古だったが、非常に良く。気分的に今後もレザーシート必須になってしまった。外装も3世代の中で2世代目が一番バランスが良いように思える。

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  • 操作性・走行性のレビュー

    ミニ3ドア

    アクセル ペダルの反応がだるすぎたので、...

    • クルマ:2008年 ミニ3ドアクーパー(燃費:11km/L)
    • 投稿者:山田電気グルーヴさん(50代、男性、MINI歴:---)

    アクセル ペダルの反応がだるすぎたので、スロットルコントローラの導入も考えたが、割高だったのでECUチューンを実施した。見違えるようによくなった。

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  • 購入動機のレビュー

    ミニ3ドア

    ・3代目となり、BMW色が強くなったので...

    • クルマ:2015年 ミニ3ドアクーパー(燃費:16km/L)
    • 投稿者:トーマスさん(40代、男性、MINI歴:---)

    ・3代目となり、BMW色が強くなったので。
    ・燃費性能が非常に上がったので。
    ・エコカー減税の適用が今後厳しくなるので、その前に買おうと思った。

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  • デザイン(外装・内装)のレビュー

    ミニ3ドア

    ・外装に特に不満なし ・強いて言えばL...

    • クルマ:2015年 ミニ3ドアクーパー(燃費:16km/L)
    • 投稿者:トーマスさん(40代、男性、MINI歴:---)

    ・外装に特に不満なし
    ・強いて言えばLEDライトが明る過ぎる
    ・内装はナビが国産車純正と比較してやや使いにくい
    ・ディスクドライブが付いてないのも不満

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  • 操作性・走行性のレビュー

    ミニ3ドア

    ・1500ccなのに加速は非常にスムーズ...

    • クルマ:2015年 ミニ3ドアクーパー(燃費:16km/L)
    • 投稿者:トーマスさん(40代、男性、MINI歴:---)

    ・1500ccなのに加速は非常にスムーズ
    ・アイドリングストップは非常にありがたい。
    ・燃費が非常に伸びている
    ・時速150kmまで出したが、ふらつき等全くなし

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  • 購入動機のレビュー

    ミニ3ドア

    足回りに不安が出てきたR55からの乗り換...

    • クルマ:2015年 ミニ3ドアクーパーS(燃費:9km/L)
    • 投稿者:yasuさん(---、男性、MINI歴:---)

    足回りに不安が出てきたR55からの乗り換えです。
    4ドアと迷いましたが、4ドアならAUDIもありで3ドアにしましたが・・・です。

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  • デザイン(外装・内装)のレビュー

    ミニ3ドア

    内装・外装ともにR55以前の方がMINI...

    • クルマ:2015年 ミニ3ドアクーパーS(燃費:9km/L)
    • 投稿者:yasuさん(---、男性、MINI歴:---)

    内装・外装ともにR55以前の方がMINIらしいデザインだったと思う。
    高級感は出たがシンプルで個性的な旧デザインに愛着を感じます。
    後席のために。あと数cmホイルベース&室内長を伸ばしても良かったのではないでしょうか。
    全体的には正常な進化として、おおむね満足しています。

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  • 操作性・走行性のレビュー

    ミニ3ドア

    2リッターになったエンジンの高トルクは感...

    • クルマ:2015年 ミニ3ドアクーパーS(燃費:9km/L)
    • 投稿者:yasuさん(---、男性、MINI歴:---)

    2リッターになったエンジンの高トルクは感じますが、スムースさには欠けるような気がします。
    これからのチューニングに期待です。
    足回りも乗り心地重視でコーナリング等での挙動は多少おとなしくなったようです。

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  • 購入動機のレビュー

    ミニ3ドア

    見た瞬間のインパクト、見ただけで、笑顔に...

    • クルマ:2007年 ミニ3ドアクーパーS(燃費:13km/L)
    • 投稿者:たかたかミニクーパSさん(50代、男性、MINI歴:9年)

    見た瞬間のインパクト、見ただけで、笑顔になれる車は、数が少ないと思います。国産車が忘れてる、車は楽しい乗り物と言う原点を、解れる車だから。

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  • デザイン(外装・内装)のレビュー

    ミニ3ドア

    一目見てみて、ミニだと解るスタイリング、...

    • クルマ:2007年 ミニ3ドアクーパーS(燃費:13km/L)
    • 投稿者:たかたかミニクーパSさん(50代、男性、MINI歴:9年)

    一目見てみて、ミニだと解るスタイリング、笑っているように見えるフロントマスク、キュートなテールライン、おもちゃ的な、センターメーターに、パワーウィンドウスイッチ、内装の質感の高さなど、車好きには、最適の車だと思います。

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  • 操作性・走行性のレビュー

    ミニ3ドア

    一般道では、初めて乗ると硬い足回りのイメ...

    • クルマ:2007年 ミニ3ドアクーパーS(燃費:13km/L)
    • 投稿者:たかたかミニクーパSさん(50代、男性、MINI歴:9年)

    一般道では、初めて乗ると硬い足回りのイメージが出ると思いますが、高速での安定性、加速の良さは、凄く操る楽しさを、教えてくれます。初期の、ダンロップのランフラットタイヤは、ゴツゴツ感とタイヤのノイズがかなりあり、イマイチでしたが、山がなくなり、ブリジストンの、ポテンザのランフラットに替えたら、乗り心地が、激変し、突き上げも、ノイズも、同じ車かと思う位、改善されました。進めて下さった、タイヤ館の方に感謝してます。是非、皆さんも着けてみて下さい。ミニの走りが、良い方に激変しますから。

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  • 購入動機のレビュー

    ミニ3ドア

    JCWを注文して、入荷待ちです。初期配備...

    • クルマ:2015年 ミニ3ドアジョン・クーパー・ワークス(燃費:---)
    • 投稿者:かっぺ@よっかいちさん(70代、男性、MINI歴:---)

    JCWを注文して、入荷待ちです。初期配備の案内を見て、今からワクワクしています、いつ到着するのか?どのカラーが、ディーラーに配備されて来るのか今は解りません、初期ロットは100台だそうです。何か情報をお持ちの方、お教えください。

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  • デザイン(外装・内装)のレビュー

    ミニ3ドア

    チリ・レッドが良いのか、ミッドナイト・ブ...

    • クルマ:2015年 ミニ3ドアジョン・クーパー・ワークス(燃費:---)
    • 投稿者:かっぺ@よっかいちさん(70代、男性、MINI歴:---)

    チリ・レッドが良いのか、ミッドナイト・ブラックか迷っています。オプションは、ほぼフルセットみたいです、ヘッド・アップ・ディスプレイが標準仕様みたいです。

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  • 操作性・走行性のレビュー

    ミニ3ドア

    パワーは、余裕でしょうね!18インチ ア...

    • クルマ:2015年 ミニ3ドアジョン・クーパー・ワークス(燃費:---)
    • 投稿者:かっぺ@よっかいちさん(70代、男性、MINI歴:---)

    パワーは、余裕でしょうね!18インチ アロイ・ホイールが装備されるそうです。タイヤの銘柄は不明ですが、出来たらピレリーか、ブリジストンが良いかな?

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編集部

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