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ミニ3ドアの評価・口コミ・レビュー
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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操作性・走行性のレビュー
アクセル全開でシートに押し付けられます
- クルマ：2015年 ミニ3ドアクーパーS（燃費:12km/L）
- 投稿者：ぽにょぽさん（30代、男性、MINI歴:---）
アクセル全開でシートに押し付けられます
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操作性・走行性のレビュー
高速道路ではハイペースでも安定感あるし、...
- クルマ：2009年 ミニ3ドアONE（燃費:14.5km/L）
- 投稿者：ミニワンLOVEさん（30代、女性、MINI歴:---）
高速道路ではハイペースでも安定感あるし、6速マニュアルなので楽しいですよ。
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操作性・走行性のレビュー
クーパーと迷いましたが、長く乗るしどうせ...
- クルマ：2014年 ミニ3ドアクーパーS（燃費:11.7km/L）
- 投稿者：タムタム48さん（50代、男性、MINI歴:12年）
クーパーと迷いましたが、長く乗るしどうせならとクーパーSにしました。以前乗っていたデミオとは雲泥の差で、加速やハンドリングが楽しくて仕方ありません。燃費も思っていたほど悪くなく、11-12あたりです。
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操作性・走行性のレビュー
クーパーとクーパーSで悩んだのですが、ク...
- クルマ：2012年 ミニ3ドアクーパー（燃費:11.6km/L）
- 投稿者：shigaoさん（30代、男性、MINI歴:---）
クーパーとクーパーSで悩んだのですが、クーパーにしました。理由はクーパーでも十分楽しいと思えたのと、クーパーSにする分の予算をガソリン代や旅行代に回したかったため。要するにコスト（笑）
じゃじゃ馬とも違う、かといって紳士でもない、不思議な乗り心地。小さいのでよく走るし、よく曲がる。これまで車は買って半年もしたら飽きてしまって、なんの勘定もなくなることが多かったですが、ミニは2年たっても楽しく乗っています。 -
操作性・走行性のレビュー
三気筒の独特なビートがミニのスタイルとマ...
- クルマ：2014年 ミニ3ドアクーパー（燃費:13.4km/L）
- 投稿者：F56 Black Coupeさん（50代、男性、MINI歴:---）
三気筒の独特なビートがミニのスタイルとマッチ！ これと六速オートマのマッチングも最高です。慣らしが終わると驚くほどスムーズで、静かに回るようになります。高速安定性も非常に高く、サーキットに持ち込みたいほど。R52クーパーSよりも速いと感じます。
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操作性・走行性のレビュー
初めてのMINIなので、先代との比較は出...
- クルマ：2014年 ミニ3ドアクーパー（燃費:13.5km/L）
- 投稿者：まるミニさん（30代、男性、MINI歴:---）
初めてのMINIなので、先代との比較は出来ないのですが、私が気に入っているのが加速感と高速走行時の安定性、それとグラララーと唸るエンジン音です。
この3点の理由だけで、用事がなくてもドライブに行ってしまいます。
よく、「運転するのが楽しい車」というレビューを拝見しますが、本当に楽しいです。
乗り心地はゴツゴツですが、MINI好きな方にはむしろ歓迎な点なのかなと思います。
ただ、私には少し硬いので、小さいクッションをお尻の後ろに配置したら腰への負担が激減しました。 -
操作性・走行性のレビュー
クーパーSにしたので何ら不満なし。 見...
- クルマ：2012年 ミニ3ドアクーパーS（燃費:12km/L）
- 投稿者：ZERONEXさん（30代、男性、MINI歴:13年）
クーパーSにしたので何ら不満なし。
見た目はくーぱーのほうが良かったのですが、せっかくミニに乗るんだったらがっかりしたくなかったので。
パワーは十分で本気を出せばかなり速い。また高速道路で大阪-東京を夏休みに１日で走りましたが、疲れもあまりなかったです。
小さいけれど安定した車です。 -
操作性・走行性のレビュー
クーパーSということと、車高の低さからか...
- クルマ：2014年 ミニ3ドアクーパーS（燃費:13km/L）
- 投稿者：kotarouさん（40代、男性、MINI歴:11年）
クーパーSということと、車高の低さからかめちゃくちゃ速く感じますね。
ただちょっと固いのか、跳ねる感じがあります。 -
操作性・走行性のレビュー
私はずっとFF嫌いだったのですが… M...
- クルマ：2012年 ミニ3ドアクーパーS（燃費:12km/L）
- 投稿者：風呂ライダーさん（---、男性、MINI歴:---）
私はずっとFF嫌いだったのですが…
MINIで変わりました！（笑）
グイグイ曲がる感じが最高ですね！！
エンジンは1.6Lターボ。
普段は3.0Lターボに乗っていますが、比べてみてもまったく不満がないです。
というが、かなり速いと思います。
4気筒ですが、音も好きです。
アクセル全開時のトルクステアとか、イイ感じの
演出ですね～（笑） -
操作性・走行性のレビュー
操作性は試乗でしか乗っていませんが、MT...
- クルマ：2014年 ミニ3ドアクーパーS（燃費:15.5km/L）
- 投稿者：SNOW MAN ３さん（---、男性、MINI歴:---）
操作性は試乗でしか乗っていませんが、MTもATも非常にエンジンの軽快さがR50に比べて素晴らしく良くなっています。また、ボディが大きくなった分包まれ感も増して、安心安全な高級ハッチになってます
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操作性・走行性のレビュー
軽い吹け上がりとエンジンサウンドがいい感...
- クルマ：2014年 ミニ3ドアONE（燃費:16km/L）
- 投稿者：コマ馬さん（30代、男性、MINI歴:15年）
軽い吹け上がりとエンジンサウンドがいい感じです。
ボディサイズがあがっているのでONEは厳しいかもなと思っていましたが、
いい意味で裏切られました。 -
操作性・走行性のレビュー
初miniです。概ね満足してますが、純正...
- クルマ：2014年 ミニ3ドアクーパー（燃費:13.5km/L）
- 投稿者：Route4さん（60代、男性、MINI歴:10年）
初miniです。概ね満足してますが、純正ナビが若干物足りないです。まず地図が古いですねぇ。2013年時点のものでしょうか。圏央道が繋がってませんし、購入したディーラーさん(みなとみらい、2014年オープン)も未登録。更新が待たれます。
高速走行時に、ルート上のICやSA・PAが別途表示されないのは、従来のナビやスマホのナビで見慣れていたので違和感あります。
加速性能は想定通り。首都高速で、坂道を登って、追い越し車線からの合流も、三人乗車で全く問題ない加速です。 -
操作性・走行性のレビュー
長距離走行には不向きな車だと思います。長...
- クルマ：2006年 ミニ3ドアONE（燃費:12km/L）
- 投稿者：satoshiさん（50代、男性、MINI歴:17年）
長距離走行には不向きな車だと思います。長くても走行距離が100km位までが良いかと思います。私の場合、東京から大阪まで運転したのですが、途中からは腰が痛くて大変でした。もう二度と経験したくありません。
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操作性・走行性のレビュー
1600ｃｃとは思えない程、高速での安定...
- クルマ：2006年 ミニ3ドアクーパーS（燃費:12km/L）
- 投稿者：けんじさん（50代、男性、MINI歴:17年）
1600ｃｃとは思えない程、高速での安定性があります。国産車の同クラスの車とは全く比較になりません。加えて運転席も十分の広さがあって身長が180cmを超える私でも全く窮屈な感じがしません。ミニ歴7年になりますが満足しています。
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操作性・走行性のレビュー
ミニの一番好きなところですね。 エ...
- クルマ：2008年 ミニ3ドアクーパー（燃費:11km/L）
- 投稿者：55Vanilaさん（40代、男性、MINI歴:15年）
ミニの一番好きなところですね。
エンジンレスポンスは良好で、元気よく吹け上がる感じです。
ハンドリングもゴーカードといわれるだけあって、
今乗っているミニバンなんて比べ物にならないくらい俊敏。
以前クロスオーバーも試乗しましたが、本当にミニを味わいたいなら絶対に
ハッチバックにするべきだと思います。 -
操作性・走行性のレビュー
R56には試乗ですが何度と乗っているので...
- クルマ：2014年 ミニ3ドアクーパー（燃費:13km/L）
- 投稿者：daliさん（40代、男性、MINI歴:11年）
R56には試乗ですが何度と乗っているので、その比較で行くとハンドリングはややゆったりしたというか、R56ほどクイックではないと感じました。
エンジンはクーパーでも非常にパワフルになっています。自分は絶対クーパーSと決めていましたが、クーパーにしました。フィーリングがクーパーのほうが良かったこと、またディフューザーがないルックスのほうがよかったことが理由です。
ナビを考えると価格差は大分縮まりますが、それでもその差額で選べるオプションは多いです。僕の場合はホイールとHUDを購入しました。HUDはかなり気に入っていますが、情報量が少ないのが残念な点ですね。 -
操作性・走行性のレビュー
アクセルが電子制御のために、ワイヤーのア...
- クルマ：2009年 ミニ3ドアジョン・クーパー・ワークス（燃費:12.3km/L）
- 投稿者：マックスさん（50代、男性、MINI歴:15年）
アクセルが電子制御のために、ワイヤーのアクセルから乗り替えるとレスポンスが悪いですが、スロットルコントローラを取り付けて解消しました。
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操作性・走行性のレビュー
デザインや走行性能に関しては申し分ないと...
- クルマ：2007年 ミニ3ドアクーパー（燃費:10km/L）
- 投稿者：tatsuyaさん（50代、男性、MINI歴:13年）
デザインや走行性能に関しては申し分ないと思います。ただ、標準装備のランフラットタイヤはかなり固い感じがしてグリップ力もそれほど、良くはありませんでした。3年車検時に履き替えたラジアルタイヤの方が乗り心地は良いです。
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操作性・走行性のレビュー
私の場合は国産セダンからの乗り換えだから...
- クルマ：2007年 ミニ3ドアクーパー（燃費:13km/L）
- 投稿者：まさやさん（50代、男性、MINI歴:12年）
私の場合は国産セダンからの乗り換えだからかもしれませんが、少し足回りの重さが少し気になる人がいると思います。交差点や急なカーブでハンドルを切る時にステアリングの位置を確認する必要が生じてしまいます。スポーツカーではないですが、走る楽しみを与えてくれる良い車だと思います。（笑）
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操作性・走行性のレビュー
ミニ歴5年になります。総合的な評価として...
- クルマ：2007年 ミニ3ドアクーパー（燃費:12km/L）
- 投稿者：YGO4さん（40代、男性、MINI歴:15年）
ミニ歴5年になります。総合的な評価としては愛着感が湧きやすい良い車だと思います。問題点としてはミニらしさと表裏一体の部分ではありますが、車高が低いので段差のある店舗への入り口や車止め等で注意が必要です。折角の愛車に傷がついてしまいます。
